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的加大概用得？ - 搜狗问问  汽车空调制冷剂应多久更换一次

汽车空调制冷剂更换没有固定时间

判断是否需要空调制冷剂更换方法如下:

1、开空调正常一段时间后被冷风吹到身体上，能很快达到设定的温度，室外压缩机能工作一会儿就像冰箱停止一会儿那样说明是正常的。否则，可能需要制冷剂。

2、温度计测得室内机进、出风温差大于8℃。温差越大，空调在15℃左右工作越好。当温差小于8℃时，可添加制冷剂。可以看出从开放的室内单元面板超过十分钟后启动的蒸发器铜管覆盖着铝热交换板,和部分均匀地覆盖着冷凝水,这意味着,当正常的空气湿度高,它是越来越少。如果有一半没有，则可能是制冷剂不足。局部霜或结冰异常。可以打开空调风速调节开关在车上测试,如果空气体积很小,变化不明显,应考虑是否空调过滤器太脏,影响风量,更换空调过滤器可以解决;

缺乏氟的错,可在机舱空调管玻璃观察孔内观察:空调的正常连续操作,没有泡沫玻璃孔、空调停止时,会有一个临时的泡沫,说明氟的数量是正常的,正常的连续操作的空调、玻璃洞继续有泡沫,

在空调正常连续运行时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止运行时，没有临时气泡，说明氟量多，需要排出。如何学习自检汽车空调不冷

汽车空调用多长时间应该加氟？

这需要判断和观察。由于汽车空调制冷性能恶化，不可能加氟。冰箱的变质也可能是由其他原因引起的。基本上每辆车都会有轻微的泄漏，但是否严重。一般来说，新车开了几年，空调已经没有问题了，而且经常清洗和保养，但是制冷效果已经下降了，所以最好是检查一下汽车空调，然后加氟。

确定是否需要添加氟方法

通过储液干燥器来确定是否需要添加氟,空调的正常运行,镜头继续有泡沫,说明氟的缺乏,需要增加;如果有大量的泡沫在镜头,说明氟严重不足，需要检测泄漏，修复泄漏部分，并重新添加适量氟。

有两种汽车空调和氟,分别是高端填充或低压力灌装结束,不认为这两种方法之间没有区别,这是高端灌装液体,特点是安全,快速,适用于首次充电的制冷系统,即检漏后，真空充注，注
   

的时候变成是怎么回事 - 搜狗问问空调器是如何进行制冷和制热转换的

空调的制冷和换热是通过四通阀来完成的，它原来的道路几乎就像高速公路的环形交叉口，可以实现管道的交换和对接，无需调整其他。

求高手解答，空调制冷和制热之间是如何转换的？

空调系统中有一个电子电路控制的换向阀。夏季时，压缩机将制冷剂压入室外机，使其液化释放热量。冬季时，阀门改变方向，改变制冷剂流量，压缩机加压制冷剂进入室内机液化放热。另外，一般空调在冬季也会用电。